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此外,推动新能源车的研发和配套设施建设也是政府节能环保工作的重中之重。这两年来,政府也在这方面作了很多努力,然而,令人遗憾的是,节能减排的大方向终究敌不过地方保护主义,一些地方政府设立人为重重门槛,保护当地企业的利益,也成为阻碍新能源汽车发展的一个原因。

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“保时捷的成功在于其在正确的时间做了正确的事。”时任保时捷中国总裁及首席执行官方智勇如是说。如今的保时捷即将向新能源市场发起冲击,根据计划,2019年,保时捷将推出首款纯电动车型——Mission E,这款车将于2020年出口到中国。保时捷全球执行董事会副主席兼成员麦思格预测,这款车的上市将带来保时捷下一轮的销量增长。

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